為提高滲速、節(jié)能和強(qiáng)化輪胎模具的表面性能，研究開(kāi)發(fā)了稀土復(fù)合滲工藝技術(shù)，自主設(shè)計(jì)制造大型稀土復(fù)合滲表面強(qiáng)化處理設(shè)備，對(duì)輪胎模具大型零部件實(shí)施稀土復(fù)合滲表面強(qiáng)化處理。
20世紀(jì)80年代，我國(guó)開(kāi)始對(duì)稀土化學(xué)熱處理開(kāi)展研究，20年的開(kāi)發(fā)和實(shí)踐，形成了“稀上共滲技術(shù)”。實(shí)踐證明，由于稀上元素特殊的原子結(jié)構(gòu)和活性，稀土元素不僅能滲入鋼的表面，而且能在表面層中形成一定的濃度梯度。“稀土共滲技術(shù)”的優(yōu)異特性主要有4個(gè)方面：
(1)稀土元素在化學(xué)熱處理過(guò)程中起到催滲和微合金化雙重作用，使工藝過(guò)程明顯加快，滲速叫提高20%-25%。
(2)改善滲層組織結(jié)構(gòu)和性能，由于稀土原子比鐵原子大，其滲入引起點(diǎn)陣畸變，使間隙原子在畸變區(qū)富巢，成為化合物的成核核心，析出彌散分布的化合物，使?jié)B層組織細(xì)化，改善滲層性能。
(3)稀土元素對(duì)基材的凈化作用，改善了化合物中夾雜的形態(tài)和分布．提高了滲層的韌性，并在一定程度提高了滲層的耐蝕性和耐磨性。
(4)La和Ce均可擴(kuò)散進(jìn)入模具的表面并作遠(yuǎn)程擴(kuò)散，形成稀土化合物和金屬間化合物，產(chǎn)生微合金化的作用，達(dá)到表面改性強(qiáng)化的目的。
綜合上述，稀土共滲技術(shù)除了提高滲速，還對(duì)模具表面起到強(qiáng)化、硬化和滑化的作用。降低表面摩擦系數(shù)，提高表面抗腐蝕性能和抗氧化性能，從而有效地提高輪胎模具的使用性能和延長(zhǎng)使用壽命。巨輪公司自主研制了大型表面強(qiáng)化處理設(shè)備，對(duì)輪胎模具進(jìn)行稀土復(fù)合滲表面強(qiáng)化處理，產(chǎn)品在輪胎廠的硫化機(jī)上實(shí)際應(yīng)用，證實(shí)了經(jīng)過(guò)稀土復(fù)合滲表面強(qiáng)化處理的輪胎模只具有優(yōu)異的機(jī)械性能和化學(xué)性能，特別是在160 的酸性腐蝕性氣氛中顯示良好的耐蝕性能。
左面強(qiáng)化處理設(shè)備整體系統(tǒng)包括設(shè)備主體部分、電器及溫度自控系統(tǒng)、滲劑及稀土有機(jī)溶劑輸送系統(tǒng)、氣氛測(cè)試系統(tǒng)等。設(shè)備主體部份的爐襯結(jié)構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的，采用容重 的輕質(zhì)磚及硅酸鋁耐火纖維等新刑保漏材料，降低散熱損失和蓄熱損失，可節(jié)能20％以上。溫度自控系統(tǒng)采用WP-LCD-R智能化大屏幕液晶顯示記錄儀，實(shí)現(xiàn)分段式的溫度自動(dòng)控制，應(yīng)用數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)，能存儲(chǔ)最長(zhǎng)達(dá)365天的測(cè)量數(shù)據(jù)。滲入元索輸送系統(tǒng)均采用各種儀器實(shí)現(xiàn)量化控制。氣氛測(cè)試系統(tǒng)能完成各種參數(shù)的實(shí)時(shí)測(cè)試以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)控。實(shí)踐證明，表面強(qiáng)化處理設(shè)備各項(xiàng)使用性能達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期，與同類(lèi)型化學(xué)熱處理設(shè)備比較，節(jié)能40％以上。
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